一、工作原理及結構簡介
二、操作規程
三、故障及排除方法
四、灑水車的保養
五、售后服務
六、隨車附件明細
一、工作原理及結構簡介
1、灑水車結構簡圖
2、汽車底盤 此灑水車采用東風公司及一汽汽車集團定型二類底盤改裝而成。每個產品所采用的二類底盤，其結構詳見所附《汽車底盤使用說明書》。
3、罐體 灑水車罐體結構，罐體為橢圓形或方形，用鋼板制成，整車罐體水倉為 2-3室，中間隔板下端有通孔，倉內隔板具有防波作用。以減低汽車行駛時罐內液體的沖擊。外表涂防銹漆 及裝飾漆。
（1）封頭（2）上護欄 （3）罐口 （4）爬梯 （5）吊耳 （6）支撐（7）副梁 （8）筒體(9)炮筒 (10)防波隔板 (11)量管
為了防止銹蝕，罐體外表途防銹及裝飾漆，水罐側面中間裝有容器指示計，在往水罐加水或向外出水時，可直接指示出罐內容積。
4、罐口組件
罐口組件：大蓋由螺栓緊固在罐口頸板上，由一個支銷和一個護板小蓋連接在一起，順時針轉小蓋之上手柄可使小蓋壓緊。反轉，脫開耳板后，小蓋則可打開，大蓋上開有一個Φ 30 的孔，以便在加水過程中，使罐內的壓力與大氣壓力基本相同。
5、取力器 與各車型相匹配的專用取力器，氣動操作或手動操作，操作開關向后拉，取力器進入嚙合位置，通過傳動軸帶動水泵工作，開關向前回位，水泵即停止工作。
6、水泵 自吸式葉輪泵系灑水車專用泵。該水泵的結構原理圖、使用維護保養，詳見《灑水車泵使用說明書》。
7、球閥 本車采用的閥門為球型閥門結構。球閥由閥體調整座、密封環、球、閥桿手柄等部分組成，搬轉手柄 90°即可實現球閥的開關， 球閥配合松緊可旋轉調整以達到要求。該灑水車裝有Φ50 不銹鋼球閥 7 只，供調節灑水之用。 Φ50 鋁合金球閥一只，圖中 4 以控制抽水或灑水，其抽水時打開，灑水時關閉。Φ65mm 消防球閥一只，可連接消防帶供應緊急滅火之用。
8、噴水器 本車前裝有鴨嘴形噴嘴或圓頭沖嘴，后面裝有圓柱形灑水砣，側噴花灑蓮花頭。車后部裝有高射噴槍。（選裝） 噴水器一般用于沖洗街道，起除塵和降溫作用，其噴水器可以用調節噴嘴螺紋的方法改變噴水器的噴灑方向和角度，高射噴槍可以用于城鄉及應急消防車的作用。蓮蓬噴嘴可以澆落 路中間噴水器沖起的灰塵，起到清潔空氣的作用。
9、管道布置簡圖：
10、配件清單表 2-1：
以上配置為常規配置，客戶對產品有特殊要求的可更改配置。
二、操作規程
1、使用前的準備工作
（1）檢查變速箱內潤滑油油面，以到油面螺塞孔的下緣為準，不足時添加齒輪油。（2）檢查變速箱操縱桿，使之處于空檔位置，檢查取力箱操縱手柄位置，使之為水平向右位置，使之為水平向右位置，檢查油門控制器，使其為最小。
2、水泵及取力器的操作
（1）啟動 聯接好有關管道，啟動發動機，當原車壓力表讀數達到0.3Mpa時，踏離合踏板，打開取力箱操縱開關，慢慢松離合（過快會損壞取力器和變速箱），使之掛擋。通過油門控制器，可控制水泵的工作轉速。
（2）停止將油門控制器推進，調整為最小，踏離合器踏板，將取力器操縱開關扳回至原位置，使取力箱脫檔。
3、使用后的檢查
（1）檢查取力器操縱開關是否回位，檢查油門控制器是否為最小位置。
（2）檢查閥門手柄位置，均為關閉狀態。
4、作業操縱使用說明
將車開到預訂位置，使水罐口對準自來水管口打開罐口蓋、自來水即可加水。
當在野外自采水的情況下，水能通過水泵給罐內供水，其操作程序是：在三通球閥G處接一膠管，調節三通球閥G到如圖位置（注意：三通球閥凹坑所對方向關閉），關閉不銹鋼球閥A、B、C、D、E、F和消防栓I，打開鋁合金球閥H，踏下離合，打開取力器開關，慢慢松開離合（千萬不可過快，否則將會損壞取力器或變速箱），使水泵開始工作，即可向罐內加水，停止工作后開關回位。
工作水路示意：水經過三通球閥G、過濾網、泵、鋁合金球閥H、水罐。（其中A、B、C、D、E、F、H關閉）。
工作水路示意：水經過消防栓開關I、鋁合金球閥H、水罐。（其中A、B、C、D、E、F、G、H關閉）。
（2）灑水、澆灌花木
在灑水和澆灌花木時，其操作程序是：調節三通球閥G到如圖位置（注意：三通球閥凹坑所對方向關閉），關閉鋁合金球閥H和消防栓I，打開不銹鋼球閥A、B、C、D、E，打開鋁合金球閥H，踏下離合，打開取力器開關，慢慢松開離合（千萬不可過快，否則將會損壞取力器或變速箱），使水泵開始工作，即可向實現灑水和澆灌花木的功能，停止工作后開關
本文地址：http://www.sxkst.com.cn/news/jszl/532.html ，轉發請注明來源于：www.sxkst.com.cn
